吳坤成料較大車行有誘因引入電動車 張欣宇認為政府可更主導
吳坤成料較大車行有誘因引入電動車 張欣宇認為政府可更主導
政府發表《公共巴士和的士綠色轉型路線圖》，包括會用大約6億資助業界轉用電動車，其中4億7千萬元資助購置約600輛電動巴士、1億3千多萬元則資助購置3000輛電動的士。每輛單層及雙層電動巴士分別獲資助40萬元及80萬元，電動的士每輛資助4萬5千元。
新能源公司代表李先生說，公司專為香港設計的電動的士，車價約22萬，每度電可行駛7.2公里，目前已收到約100部電動的士訂單。的士車行車主協會永遠會長吳坤成相信，較大型車行及營辦的士車隊的公司相對有條件、有誘因參與資助計劃，引入電動車。
路線圖提及，當局計劃2027年底可額外提供至少500個高速充電樁。立法會交通事務委員會成員張欣宇認為，政府可以採取更主導角色，在政策上提供更多誘因，吸引市場參與增建充電設施；例如考慮優先審批，將土地改劃為可作公共交通工具高速充電樁用途的申請等。
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