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橫琴粵澳深度合作區分線管理 至今兩地人流貨流密切暢順

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橫琴粵澳深度合作區分線管理 至今兩地人流貨流密切暢順

橫琴粵澳深度合作區成立近三年，澳門及橫琴人流貨流往來日趨緊密。

廣東省橫琴辦主任、橫琴粵澳深度合作區執委會副主任聶新平，在「機遇澳門」採訪活動中說，自橫琴口岸3月開始實施「分線管理」，居民出入及交通暢順，未有出現擠塞，「一線」過境日均旅客達5萬至6萬人，車流達6千輛；「二線」過境車流則約5萬輛。

依據安排，橫琴與澳門之間設為「一線」；橫琴與內地其他地區之間設為「二線」。經「一線」進入合作區的自用及合理數量貨品可以免徵稅過關；「二線」則要按規定徵稅。

聶新平說，合作區各方面都漸入佳境，相信年底前會陸續見到成果，目前正探索試驗不同政策，未來會持續優化多項措施，促進琴澳合作。

來自澳門的鄭小姐，選擇在橫琴合作區首個專供澳門居民購買的「澳門新街坊」住宅項目置業。她說，在區內置業價格較低和空間較大，方便在橫琴工作，加上有不少政策支持，看好未來前景，但目前要回澳仍較麻煩，期望日後增加穿梭兩地的跨境巴士，便利往來。

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